汽車內用到的聚丙烯發泡材料包括聚丙烯發泡片材和由聚丙烯發泡珠粒料制成的模壓部件。
聚丙烯發泡片材主要用作汽車頂棚、發動機艙的內襯隔音材料及備胎艙蓋等。片材的規格一般為1.5～6mm，密度為60～150kg/m3，制品寬度1000～1500mm。
貝爾斯托夫的PP發泡片材擠出工藝流程如圖7所示。除了聚丙烯發泡片材以外，在汽車內還用到另外一類的PP發泡制品，即由PP發泡珠粒料模壓而成的部件，包括遮陽板、頭枕手枕、門內板、保險杠吸能塊、備胎座等。貝爾斯托夫在這一領域的技術是通過擠出法將實心的PP粒料加工成密度在15～100kg/m3的EPP發泡珠粒料，這些粒料通過蒸汽模壓設備就可以加工成各種部件（如圖8所示）。
PP 發泡珠粒料EPP發泡珠粒料擠出設備的工藝流程和設備配置如圖9所示，PP發泡珠粒料生產設備如圖10所示。
在發泡珠粒料的擠出過程中，所采用的發泡劑為丁烷，可實現最大60倍的發泡倍率，制得的珠粒料的顆粒直徑在3～5mm（如圖11所示）。
在整個珠粒料擠出加工的過程中，加工的核心在于擠出和切粒兩個環節。對于擠出，要求位于擠出機末端的熔體的溫度、壓力以及發泡劑的分散狀況都達到非常均勻穩定的水平，而切粒過程則要考慮到對粒子發泡工藝過程的掌握、切粒的顆粒均勻性以及切粒系統的機械配合精度。 |