路用木質(zhì)纖維 BOT-MCⅡ
瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)是近年來(lái)在國(guó)際上出現(xiàn)的一種新型瀝青混合料,由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青馬蹄脂填充間斷級(jí)配的粗集料骨架間隙而成。木質(zhì)纖維作為SMA的重要組成部分,不但對(duì)具有吸附瀝青的作用,而且能起到加筋及穩(wěn)定作用,在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明,木質(zhì)纖維對(duì)SMA混合料的性能尤其是抗車(chē)轍能有重要的作用。
應(yīng)用范圍
■賽車(chē)跑道;高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層
■高寒地區(qū)、防止溫縮裂縫;機(jī)場(chǎng)跑道、立交橋、匝道
■公路重交通路段、重載及超載車(chē)多的路段,橋面鋪裝,特別是鋼橋面鋪裝
■高溫多雨地區(qū)路面、停車(chē)場(chǎng)
■城市道路的公交車(chē)專(zhuān)用道,城市道路的交叉口、公共汽車(chē)站、貨場(chǎng)、港口碼頭
使用過(guò)路用木質(zhì)纖維的部分客戶: 長(zhǎng)益高速公路,懷通高速,沈陽(yáng)公路(南站),龍浦高速,長(zhǎng)沙梅溪湖橋等。
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