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單向土工格柵

計(jì)量單位:

價格：0人民幣

規(guī)格：

產(chǎn)地：

簡要說明：
主要應(yīng)用于鐵路、公路、水利、市政等領(lǐng)域，主要用于筋擋土墻、橋臺、修復(fù)及加筋滑坡、加筋河岸，路提及防浪堤等。

詳細(xì)信息

單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。
一、應(yīng)用范圍
單向塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。主要應(yīng)用于鐵路、公路、水利、市政等領(lǐng)域，主要用于筋擋土墻、橋臺、修復(fù)及加筋滑坡、加筋河岸，路提及防浪堤等。
二、主要用途
1.增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命；
2.可承受更大的交變載荷；
3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
4.使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長使用壽命，并降低維修費(fèi)用；
5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
6.在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3-9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；
7.適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；
8.施工簡單快捷，可大大降低施工成本。
三、產(chǎn)品性能參數(shù)

產(chǎn)品性能參數(shù)

項(xiàng) 目

TGDG25

TGDG35

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